ANSI Valva de Superfluxo Rexroth ajustável DB20-1-52 100X

Válvula de superaquecimentoDescrição

A válvula redutora de pressão é uma válvula que reduz a pressão de entrada para uma determinada pressão de saída necessária, ajustando-a,e depende da energia do próprio meio para manter a pressão de saída estável automaticamente.

Os assuntos precisam de atenção

Ruído gerado por furos

Quando o ar é sugado para o óleo por várias razões, ou quando a pressão do óleo é inferior à pressão atmosférica, parte do ar dissolvido no óleo precipitar-se-á para formar bolhas,Estas bolhas são maiores na área de baixa pressão, quando o óleo flui para a área de alta pressão, o volume é comprimido, o volume torna-se subitamente menor ou a bolha desaparece;se o volume for pequeno na área de alta pressão, e quando o fluxo para a área de baixa pressão, o volume aumenta repentinamente, e o volume da bolha no óleo muda rapidamente.e porque este processo ocorre em um instanteA válvula piloto e a porta da válvula principal, o caudal de óleo e a pressão mudam muito, é fácil aparecer fenômeno de cavitação,resultando em ruído e vibração.

Ruído de choque hidráulico

Quando a válvula de alívio do piloto é descarregada, o ruído de choque de pressão ocorrerá devido à queda súbita de pressão do circuito hidráulico.A maior pressão e a maior capacidade das condições de trabalho, quanto maior o ruído de impacto, que é devido ao tempo de descarga da válvula de alívio ser muito curto e ao impacto hidráulico causado pelo descarregamento, devido à rápida alteração do caudal de óleo,Resultando em mudança súbita de pressãoA onda de pressão é uma pequena onda de choque que produz pouco ruído em si, mas é transmitida para o sistema com o óleo,e se ele ressoar com qualquer parte mecânicaPor conseguinte, quando ocorre o ruído de impacto hidráulico, é geralmente acompanhado de vibração do sistema.

Perguntas frequentes

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