Descrição do produto:
A válvula solenoide piloto é um elemento de controlo avançado com as seguintes características e vantagens:
Velocidade de resposta rápida: A válvula de solenoide piloto usa um buraco piloto para controlar o movimento do núcleo da válvula principal.O núcleo da válvula principal pode ser aberto ou fechado rapidamente para obter uma resposta rápida ao sistema hidráulico.
Baixo consumo de energia: a taxa de fluxo do óleo hidráulico é ajustada através do controlo do tamanho do buraco piloto para reduzir o consumo de energia, especialmente em condições de baixa carga.A perda de pressão pode ser reduzida.
Alta precisão de controlo:O caudal e a pressão do óleo hidráulico são controlados com precisão controlando o grau de abertura do buraco piloto para melhorar a estabilidade e a confiabilidade do sistema.
Forte adaptabilidade: pode ser ajustado e otimizado de acordo com diferentes condições e necessidades de trabalho, com forte adaptabilidade e flexibilidade.
Características estruturais: A estrutura do diafragma piloto é adotada e o projeto do diafragma protetor prolonga a vida útil.
Amplamente utilizado: Adequado para circuitos de gás de grande calibre, adequado para água, água quente, gás, óleo e gás e outros meios, amplamente utilizado em automação industrial, sistemas de controlo hidráulico, manufatura,Naves, máquinas agrícolas, geração de energia eólica e outros domínios.
A principal diferença entre as válvulas eletromagnéticas de ação directa e as válvulas eletromagnéticas de ação piloto é:
Scenários de aplicação: as válvulas de solenoide de acção directa são adequadas para ambientes de baixo calibre e baixa pressão, arranque a pressão zero, e adequadas para locais que exijam cortes rápidos;enquanto as válvulas de solenoide operadas por piloto são adequadas para grandes, ocasiões de alta pressão, e exigem pressão do piloto para abrir.
Princípio de funcionamento: Quando a válvula de solenoide de acção directa é energizada, a força electromagnética levanta directamente a parte de fechamento para abrir a válvula.e a mola reinicia e fecha quando a energia está desligada; a válvula solenoide pilotada controla o movimento do núcleo da válvula principal através do buraco piloto.
Diferença de desempenho: a válvula solenoide de acção directa tem uma estrutura simples e um funcionamento fiável, sendo adequada para ambientes de vácuo, pressão negativa e pressão zero;A válvula solenoide com comando de piloto tem uma elevada precisão de controlo e é adequada para situações que exijam um controlo preciso .
Em resumo, as válvulas eletromagnéticas piloto têm sido amplamente utilizadas em muitos campos devido à sua resposta rápida, baixo consumo de energia, alta precisão de controlo e forte adaptabilidade.
| Precisão |
00,15% |
| Aplicabilidade |
Peças sobressalentes para autocarros e camiões |
| Intervalo de temperatura |
0-80°C |
| Princípio de mudança |
5/2 |
| Foca |
NBR |
| Modelo |
V103 |
| Tipo |
2 vias normalmente fechadas |
| Aspectos |
10x20x15cm |
| Grau de protecção |
IP65 |
| Modelo de carro |
Para o Mazda MIATA RX8 |
Perguntas frequentes
P1: Gostaria de saber se aceita pedidos pequenos?
A1: Não se preocupe. Sinta-se à vontade para entrar em contato conosco.para obter mais pedidos e dar aos nossos clientes mais convener, nós aceitamos pequena ordem.
Q2: Você pode enviar produtos para o meu país?
A2: Claro que podemos, se não tiver o seu próprio transportador, podemos ajudá-lo.
Q3: Quais são os seus termos de pagamento?
A3: Por T/T, LC À VISÃO, 100% pagamento completo.
Q4: Quanto tempo é o seu tempo de produção?
A4:Depende do produto e da quantidade de encomenda.Normalmente, leva-nos 15 dias para uma encomenda com quantidade de MOQ.
Q5: Quando posso obter a cotação?
A5: geralmente nós o citar dentro de 24 horas depois de recebermos o seu inquérito. Se você é muito urgente para obter a cotação. Por favor, ligue-nos ou nos diga em seu e-mail, para que possamos considerar a sua prioridade de inquérito.
Por favor verifique seu email!