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Rexroth PGH5-3X 063RE11VU2 Bomba de engrenagem interna Selo mecânico Segurança Nova

Informação Básica
Lugar de origem: Alemanha
Marca: Rexroth
Certificação: cc
Número do modelo: PGH5-3X 063RE11VU2
Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: RMB/100-10000/PC
Detalhes da embalagem: Caixa/cartão de madeira
Tempo de entrega: 3 dias úteis
Termos de pagamento: T/T
Habilidade da fonte: 10PCS/dia
Informação detalhada
Sturcture: Bomba de engrenagem Fixação: Flange de montagem de dois buracos 82-2, ISO 3019-1
Tamanho: 4,1 isolamento térmico: Bomba de engrenagem
Taxa de fluxo máxima: 1000 L/MIN Cores: prateado
Tipo de selo: Selo mecânico, selo de embalagem Conexão de linha: Portão de flange
Destacar:

bomba de engrenagem interna rexroth

,

Bomba de engrenagem interna de vedação mecânica

,

Bomba de engrenagem interna PGH5-3X


Descrição de produto

Descrição do produto:

 

Vantagens e características das bombas de engrenagem interna Rexroth


Alta eficiência e baixo nível de ruído

Com uma estrutura de engrenagem interna, o coeficiente de pulsação do caudal é de apenas 2% a 5% (significativamente inferior aos 10% a 25% de uma bomba de engrenagem externa), a saída é mais estável,e o impacto do sistema é pequeno.

 

O ruído de funcionamento é controlado a 50-60 dB (A), que é muito inferior aos 70-80 dB (A) de uma bomba de engrenagem externa, e é adequado para cenários sensíveis ao ruído.

 

Alta pressão e alta eficiência

Através da tecnologia de compensação do espaço axial, a pressão de trabalho pode atingir mais de 250 bar, e a eficiência volumétrica e a eficiência total são superiores às das bombas de engrenagem externas.

 

Usando materiais de alta resistência e processos de fabricação de precisão, o projeto do rolamento deslizante é adaptado às condições de carga pesada e prolonga a vida útil.

 

- Não.Adaptação flexível e versatilidade

Suporta comutação para a frente e para trás, e o líquido pode ser transportado para trás alterando a direção do motor.

 

O projeto de combinação modular suporta conexão paralela de várias bombas ou combinação com outros tipos de bombas (como bombas de pistão radial) para atender aos requisitos complexos do sistema.


O eixo de acionamento cumpre as normas ISO/SAE, o que é conveniente para integração com o sistema hidráulico, e o layout da porta de óleo é flexível para se adaptar a diferentes cenários.


Adaptabilidade à ampla mídia

Aplicável a meios não corrosivos, tais como óleo lubrificante, óleo hidráulico, combustível, etc. Alguns modelos podem transportar emulsões à base de água ou através de vedações resistentes à corrosão e otimização de materiais.

 

Insensible às alterações de viscosidade, suporta uma faixa de temperatura média tão baixa quanto -10°C ou tão alta quanto 70°C.

 

Precauções de utilização

 

- Não.Monitorização do arranque e da operação

Antes do primeiro arranque, o eixo da bomba deve ser girado manualmente para confirmar a flexibilidade e a aderência da ligação da tubulação deve ser verificada para evitar soltura e fugas.

 

A temperatura do rolamento durante o funcionamento deve ser controlada dentro da temperatura ambiente de +35°C e a máxima não deve exceder 80°C para evitar danos causados pelo sobreaquecimento.

 

- Não.Lubrificação e gestão dos meios

Substitua regularmente o óleo lubrificante do rolamento (100 horas pela primeira vez e, posteriormente, a cada 500 horas) e mantenha o nível do óleo na posição da linha do centro.

 

Evite o transporte de partículas sólidas ou de materiais corrosivos. Se não for utilizado durante muito tempo, o líquido da bomba deve ser drenado e deve ser aplicada uma graxa anti-ferrugem nas peças giratórias.


- Não.Optimização da configuração do sistema

Em cenários de alta pressão ou viscosidade elevada, é necessário configurar uma interface de conservação/refrigeração do calor para evitar que o meio afete a fluidez devido a alterações de temperatura.


Se for instalado um filtro ou acelerador no lado da saída, é necessário assegurar que a resistência mecânica seja adaptada à pressão de descarga contínua da bomba para evitar sobrecarga.


- Não.Manutenção e solução de problemas

Parar imediatamente e verificar se houver ruído ou vibração anormais, concentrando-se em problemas como desgaste da engrenagem, falha da vedação ou lubrificação insuficiente do rolamento.


Limpe os contaminantes do óleo regularmente para evitar que as impurezas acelerem a engrenagem e o desgaste do rolamento e reduzam a eficiência volumétrica.


Com as características e especificações acima, as bombas de engrenagem interna Rexroth podem ser amplamente utilizadas em máquinas de engenharia, equipamentos metalúrgicos, sistemas hidráulicos de navios e outros cenários,tendo em conta tanto a eficiência como a fiabilidade.

 

Tamanho da entrada/saída Quatro por cento
Tipo de unidade Motor elétrico, motor a gasolina, motor hidráulico
Utilização Óleo
Tipo de bomba Bomba de engrenagem
Estrutura Bomba de engrenagem
Cores personalizado
Pressão nominal Até 3000 PSI
Estrutura Bomba de engrenagem
Fixação Flange de montagem de dois buracos 82-2, ISO 3019-1
Tamanho 4.1

 

Rexroth PGH5-3X 063RE11VU2 Bomba de engrenagem interna Selo mecânico Segurança Nova 0

 

Perguntas frequentes

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A1: Não se preocupe. Sinta-se à vontade para entrar em contato conosco.para obter mais pedidos e dar aos nossos clientes mais convener, nós aceitamos pequena ordem.

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